Opis: Zestaw kołowy skrętny Elesa+Ganter RE.F8-100-SBF-H
- Ø 100 mm
- nośność dynamiczna 3000 N
- wspornik do 7300 N
- skrętny
- hamulec przedni
Zestaw kołowy skrętny 100 mm z hamulcem Elesa+Ganter RE.F8-100-SBF-H (kod Z050196) to koło z płytą obrotową i hamulcem do wózków transportowych i urządzeń przemysłowych. Koło ma średnicę 100 mm i nośność dynamiczną 3000 N, a wspornik ze stali ocynkowanej na żółto przenosi do 7300 N.
Zestaw kołowy skrętny 100 mm z hamulcem — do czego służy
Zestaw montuje się pod wózkiem lub urządzeniem jako koło skrętne: płyta obrotowa pozwala kołu skręcać się wokół osi, a hamulec blokuje jednocześnie koło i wspornik. Producent przewiduje wersje -H do średnio ciężkich zastosowań przemysłowych.
Który rozmiar zestawu RE.F8 wybrać
Modele RE.F8 różnią się średnicą koła, wykonaniem i nośnością. Jeśli jedno koło ma przenosić więcej niż 3000 N, wybierz większy model z tabeli.
| Model | Wykonanie | Średnica koła | Nośność dynamiczna |
|---|---|---|---|
| RE.F8-100-SBF-H (ten produkt) | skrętny, z hamulcem | 100 mm | 3000 N |
| RE.F8-150-SBL-H | skrętny, bez hamulca | 150 mm | 5000 N |
| RE.F8-150-PBL-H | stały, bez hamulca | 150 mm | 5000 N |
| RE.F8-200-SBL-H | skrętny, bez hamulca | 200 mm | 7300 N |
| RE.F8-200-PBL-H | stały, bez hamulca | 200 mm | 7300 N |
Budowa i materiały zestawu RE.F8
- Korpus koła i piasta są z technopolimeru poliamidowego (PA); piasta ma otwór przelotowy.
- Wspornik jest ze stali ocynkowanej na żółto, a dopuszczalne obciążenie wspornika w wersji -H wynosi do 7300 N.
- Hamulec jest podwójnego działania, z tyłu sprężyny ze stali węglowej hartowanej, i blokuje obrót koła oraz wspornika.
- Oś obrotu w wersji -H to śruba klasy 8.8 z nakrętką.
Montaż zestawu RE.F8-100 — o czym pamiętać
- Otwory mocujące mają rozstaw l1 45 mm i l2 60 mm oraz średnicę 9 mm. Sprawdź je z otworami w podłodze lub ramie przed zamówieniem.
- Płyta montażowa ma wymiary 100 × 85 mm, rozstaw otworów b1 75 mm i b2 80 mm.
- Promień obrotu koła wynosi 123 mm, więc zostaw wolne miejsce na skręt.
- Hamulec przedni blokuje koło i wspornik jednocześnie, więc zablokowany zestaw nie skręca.
Inne koła i zestawy kołowe znajdziesz w kategorii Koła.
