Opis: Łeb przegubu GN 648.1 Elesa+Ganter M14L
- Otwór 14 mm
- gwint wewnętrzny M14 lewy
- klucz 22 mm
- kąt wychylenia 16°
- para ślizgowa PTFE
Łeb przegubu kulowego Elesa+Ganter GN 648.1-14-M14L-W to stalowy przegub z gwintem wewnętrznym lewym M14 do połączeń cięgnowych i dźwigniowych w maszynach, na przykład w siłownikach. Wykonanie W ma samosmarującą parę ślizgową i nie wymaga obsługi smarem.
Do czego służy łeb przegubu kulowego M14 lewy
Łeb wkręca się w element cięgna lub dźwigni, a przez otwór 14 mm (tolerancja H7) łączy się ze sworzniem. Przegub kompensuje wychylenie osi: kąt wychylenia w wynosi 16° (pół-kąt wg katalogu producenta). Stosuje się go w siłownikach, dźwigniach i cięgnach maszyn.
Budowa i materiały: panewka PTFE i kula 100Cr6
W wykonaniu W panewka jest stalowa, ocynkowana, z wkładką PTFE, a kula ze stali 100Cr6. Obudowa to stal ocynkowana, pasywowana na niebiesko, kuta przy otworze 14 mm. Wykonanie N (panewka z mosiądzu CuZn40Al1, kula hartowana) jest smarowalne, natomiast wykonanie W ma samosmarującą parę ślizgową.
Montaż: gwint lewy i głębokość gwintu
- Gwint M14L jest lewy (oznaczenie L w kodzie). Sprawdź kierunek gwintu w pozostałych elementach cięgna przed montażem.
- Głębokość gwintu t wynosi 25 mm. Sprawdź, czy gwint w elemencie ma co najmniej tę głębokość.
- Do dokręcania użyj klucza płaskiego 22 mm (A/F).
- Długość l1 wynosi 57 mm, a l2 75 mm. Zmierz wolną przestrzeń przed wstawieniem przegubu.
Zgodność i norma
Wymiary przegubu są zbliżone do normy DIN ISO 12240-4, seria K (dawniej DIN 648 K). Zgodność z RoHS wynika z karty katalogowej producenta. Więcej elementów napędowych znajdziesz w kategorii elementy napędowe.
