Opis: Przegub kulowy Elesa+Ganter GN 648.2 z gwintem zewnętrznym M20x1,5
- Otwór d1 20 mm
- gwint M20x1,5 prawy
- kąt wychylenia 14°
- typ N, smarowalny
Przegub kulowy Elesa+Ganter GN 648.2-20-M20x1,5-N (kod Z026938) to łeb przegubu ze stalowym sworzniem gwintowanym do połączeń cięgnowych i dźwigniowych w maszynach, np. siłownikach, dźwigniach i cięgnach. Ma otwór d1 20 mm (H7) i gwint zewnętrzny M20 x 1,5, prawy. Wykonanie typu N ma panewkę mosiężną i jest smarowalne.
Do czego służy przegub kulowy GN 648.2
Przegub kulowy GN 648.2 łączy cięgna i dźwignie w układach ruchowych maszyn. Wersja .2 ma sworzeń gwintowany (gwint zewnętrzny). Wersja .1 ma gwint wewnętrzny. Ten produkt to wersja .2 z gwintem M20 x 1,5.
Budowa i materiały przegubu GN 648.2
- Obudowa: stal ocynkowana, pasywowana na niebiesko, kuta (d1 = 20 mm).
- Kula: stal 100Cr6, hartowana, szlifowana i polerowana.
- Panewka typu N: mosiądz CuZn40Al1, smarowalna.
- Typ W tej serii ma panewkę stalową ocynkowaną z wkładką PTFE i jest samosmarujący (bezobsługowy).
Który wariant serii wybrać
Rozmiar określają średnica otworu d1 i gwint d2. Poniżej pozostałe przeguby GN 648 z katalogu producenta, które różnią się gwintem i otworem.
| Kod producenta | Typ | Gwint d2 | Otwór d1 | Wykonanie |
|---|---|---|---|---|
| Z026938 (ten produkt) | zewnętrzny (sworzeń) | M20 x 1,5, prawy | 20 mm | N, smarowalny |
| Z026901 | wewnętrzny | M24 x 2, prawy | 25 mm | W, samosmarujący |
| Z026947 | zewnętrzny (sworzeń) | M24 x 2, prawy | 25 mm | W, samosmarujący |
| Z035448 | wewnętrzny | M30 x 2, prawy | 30 mm | W, samosmarujący |
Montaż i eksploatacja — o czym pamiętać
- Przed zakupem sprawdź gwint: ten model ma gwint prawy M20 x 1,5. Lewe gwinty producent oznacza literą L w kodzie.
- Kąt wychylenia w wynosi 14° (pół-kąt). Nie projektuj ruchu przegubu powyżej tego zakresu.
- Typ N jest smarowalny, więc smaruj go zgodnie z zaleceniami producenta. Typ W w tej serii jest bezobsługowy.
- Porównaj otwór d1 i gwint d2 z elementem, do którego przegub ma być połączony.
Zgodność i normy
Wykonanie jest podobne do DIN ISO 12240-4, seria K (dawniej DIN 648 K). Dla tego modelu producent podaje zgodność z RoHS.
Inne elementy napędowe znajdziesz w kategorii Elementy napędowe.
